Река Воря. На байдарке от Каблуково до Монино
В прошедшую субботу, 18 ноября, сплавился по подмосковной реке Воря (приток Клязьмы) на байдарке “Тайга 280”. Маршрут – от д. Каблуково (мост Фряновского шоссе) до Лосино-Петровского (мост через Клязьму). Цель – размяться, посмотреть состояние реки, испытать байдарку на ходовые качества.
До реки доехал на такси от станции Воронок Ярославской ж.д., на сборы ушло около получаса, стартовал в 10-23. Уровень воды в реке весенний, течение хорошее – явно больше указанных на карте 0,2 м/с – ближе к 0,5. Высокая вода закрыла мели и перекаты, обе описанные в старых отчетах плотины в районе Мишнево проходятся без проблем и под любым берегом. Байдарку пришлось обносить только один раз – недавно упавшее дерево перегородило реку.
Весь маршрут по GPS – 33 км, с остановками на обед и для фотосъёмки, прошёл за 5 ч. 05 мин., из них ходовое время 4 ч. 23 мин., среднюю скорость движения прибор зафиксировал 7,5 км/ч, максимальную – 9,4 км/ч. Ходовые качества байдарки “Тайга 280” оказались на высоте, при том что это чисто надувная байдарка.
Река хорошо подходит для однодневных (без ночевки) байдарочных походов – несмотря на то, что берега довольно плотно заселены, река живописна. В Воре приличное течение, по берегам – родники (грунтовые воды в этом районе содержат много железа, и выходы родников окрашивают берег в оранжевый цвет), в реке живут бобры, да и прочей живности хватает (во время одного из прошлых сплавов реку перед байдаркой переходил лось). Ситуация с завалами и препятствиями меняется каждый год и зависит от уровня воды, но на этом участке реки можно рассчитывать на 1-2 обноса байдарок, либо на их отсутствие. Мост в Лосино-Петровском – наиболее логичное окончание байдарочного маршрута по Воре, так как от него 2,5 км до станции Монино (можно проехать на автобусе; я, поскольку время до электрички было, прогулялся пешком), но при желании можно завершить маршрут и раньше, возможностей для этого достаточно.
В однодневных байдарочных походах (особенно осенью, когда световой день короток) очень важна быстрота сборки и разборки байдарки, поэтому предпочтительнее использовать байдарки надувные. Например, подготовка “Тайги 280” к сплаву заняла около 15 минут в расслабленном режиме. Каркасные байдарки считаются более быстрыми, но извилистая речка не даст в полной мере это преимущество реализовать (надувные тихоходными я бы тоже не назвал, см. цифры выше), а время на их сборку и разборку съест изрядную долю выходного дня.
Двухдневные байдарочные походы по Воре также возможны, но большой группе летом найти место для стоянки будет непросто: к реке во многих местах есть автомобильный подъезд, поэтому летом тут много отдыхающих; осенью ситуация со стоянками проще.